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《坦克世界》C系顶级重坦113怎么玩 使用指南

2014/9/24 9:25:08 来源:飞翔整理 编辑:飞翔小编 浏览量:2669 标签: 坦克世界

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【飞翔导读】在坦克世界里重型坦克一直深受玩家喜爱,今天给大家带来了顶级重坦C113的玩法,将从火力,机动和防御来解析这辆坦克。

今天给大家带来了C型重坦113的数据分析和玩法介绍。

首先,在113之前,不能不介绍另一辆车,新玩家可能没有印象,老玩家肯定记忆犹新的。
那是8.2版本,当时测试服里更新了C系坦克树以及T57线,在测试服里T57的光芒完全被一
辆车彻底取代,那就是当时C系的10级HT:WZ111-5A。借用现在的一句话那就是:屌到没朋友。
当时的111-5A有2门炮,一门是现在的113主炮,另一门是WZ111-4上的130炮。这两门炮分别对应S系的122mm M62T62和130mm S70。但是C系魔改后的这两门炮在射速和精度上就是完全碾压S系的存在。
尤其是130炮,130炮穿深低,(256貌似,HT被砍10点穿深之前)测试服金币弹横行,金币弹的111-5A可以打的任何一辆10级非弹夹车生活不能自理,10.几秒的射速,490的上限炮,每炮都在500以上的伤害。
150正面装甲,倾斜角度比-7要小,斜对敌人更有效果,完全不逊色59的机动性,一切的一切,如果正式出了,无论是联队还是领土肯定要掀起一场腥风血雨。
锋芒毕露必遭雪藏,C系坦克线从8.2跳票到了8.3,WZ111-5A也换成了113,关于这次替换,LZ个人觉得惋惜的同时也觉得这是必然,111-5A这车实在是太强了,强到了影响游戏平衡的地步,虽然是王总的地盘,再加上C系弹药架,但这都掩盖不了它的锋芒。另外,作为一条线的顶级车,111-5A在外观上与WZ111,111-4并没有什么太大区别,这一点让人很不爽。

首先还是从三大要素分析:火力,机动,防御。
火力:113主炮穿深249.金币弹340,射速通风+基友8.99秒一发,其实这个数据是完全被121数据玩爆的,121极限上弹是7.92秒,穿深更是高9点:258。
个人是在不能理解同样口径的主炮,HE车体空间更大,但是射速还是不如MT,坑爹的白毛子。
关于穿深遭到了很多人的诟病,但是实战对比E5的M58,258穿深能击穿的249也能,打不穿的,趁早上金币弹,区别只是在攻击敌人首下时,如果角度过大比258击穿率要低。点名:E100,-7,如果对面角度过大千万别打首下。
113主炮均伤是440,等同-4,伤害算是良心,很少下限,偶尔还能爆一炮500+的伤害。113的DPM并不是很高,尤其是对比215B,但是凭借单发优势,和并不逊色太多的射速(对比215B 7点几的射速确实是逊色多了)在局部的冲突中还是占有一定的优势的。
关于精度,113主炮精度是.36,瞄准时间2.7,基本上算是个比较良心的火控,对比215B,E5还是有点差距,好在实战射击手感较好,移动射击能力也比较逆天,另外弹道分布也比较合理,短停不瞄准开炮还是比较靠谱的。非要说缺点就是.36的精度的还是比较低,113装甲贫弱,中远距离对炮要抢先开炮占到先机,不要给对方瞄准你的时间。这时候.36的精度还是有些低了。
还有就是C系的颈椎病俯角问题,这是硬伤,估计以后BUFF的可能性也不大,实战中,要掌握好垫屁股的技巧,抵消俯角劣势。
总体上来说,113的火力还是比较让人满意的,340的金币弹也可以弥补一部分AP的穿深劣势。评分8分(满分10分,10分炮应该是白云的128炮)

火力说完了,然后是机动,关于机动先给个评分:9分。
113有着50KM/h的机动,不同于-7的坑爹机动,113的加速能力足以媲美E5,甚至他上面的9级车111-4,更是中坦一般的加速性能,一般的公路上113轻易就能跑到50的极速,稍微崎岖点的山地上,也能以不低于40的速度飞奔。在重坦的领域足以傲视其他HT了。同时113的转弯能力也相当的不错。可能有人会问,转弯快有什么用?比如在墙角伸缩的时候,113的射速本来就快,在开完一炮后,完全可以凭借转弯优势快速调整车身姿态,或者直接卖履带骗一发,空地遭遇MT完全可以凭借转弯速度使自己车身始终与对方跑线保持0-30度夹角,大大增加对方击穿难度。除非对方首发能断你履带。在遇到XX之流,只要不被断履带。或者直接掏菊花,基本上正面被绕几率几乎为零。相比E100,老鼠之流,空地上落单碰见中坦基本上凶多吉少了。
前文说了,113有50的极速,开局也就给了你更多的发挥空间。你可以选择跟MT去抢一些战略位置。或者提前到HT线卡点,占领先机,等等。
高机动的车带来的是对战场分析能力要求,113本身装甲弱,同时机动好,所以开局的10秒一定不能浪费,仔细分析双方配置,尽可能避开对面重火力,有效杀伤对方的机动力量,113虽然穿深低,但是凭借火力优势还是可以让对面的中坦喝一壶的,另外,千万不要跟对方MT站桩对抽,火力优势是综合战场,防御,地形诸多要素的出来的,并不是DPM优势。113的战场能力还在-7之上。
玩113不能利用它的机动优势,基本上这车也就废了。

防护。(113:求别说...)
113正面68度倾角的120正面装甲,等效大概在270左右,也就是说正面面对TD以外的车还是比较靠谱的,另外炮塔座圈位置,虽然具体数据我不知道但是10级TD的AP弹是可以稳定击穿的,但是瞄准难度大,所以不要暴露在对方的火力下太长时间。另外闻名天下的C系纸裤裆,千万不要试图去挑战175。在对炮时,头上的两个舱盖也是弱点,要注意规避。
113基本上正面全是弱点,稍微靠谱的正面地形不好会被极大的削弱。而且纸裤裆击穿很大几率起火,所以113的战术还是以猥琐为主,抗线之类的活二能不干就别干。而且时时刻刻把自己放在纸糊装甲的位置。在有掩体的情况下倒车伸缩卖履带是个不错的选择,但是千万不要漏出裤裆位置,另外如果能藏住车体和裤裆,就可以采取大角度首上对敌,参考喀秋莎上方出生右路山口的两块石头,在那里,113可以藏住裤裆只把手上漏出来,在加上60度的大倾角,除非对面10级TD的金币弹,否则谁也奈何不了你。
总之113比较靠人品,运气好了金币弹也跳给你看,运气不好各种被穿,实战中还是稳妥为好。
防护分数:看在跳蛋的份上。5分,不能再多了。

以上就是C113重坦的全部介绍,想要入手的玩家赶快去试试吧。

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