在极品飞车11街头狂飙对于飚速这样的速度,这种畅快,就是飞车想要的感觉,这是连在高速上也体会不到的感觉。何况现在高速上超过180就有可能被终身吊销驾照。所以极品飞车11街头狂飙能想出这种模式实在是太了解玩家的需求了。
但是当飚速玩到内华达的时候就会发觉,心理承受能力受到了挑战,动不动就是全车损毁,连玩十几盘也过不了一版。换车,升配件,调校,但是发觉车再快也不一定跑得到第一,特别是在速极模式下。所以在不断失败以后总结了一些经验,并且在经验的指导下,在飚速中的发挥也越入佳境,在这里和大家分享一些飚速赛中得出的经验。
选车
选错了车,即使再好的车手也不能顺利赢得比赛,所以玩飚速首先要选好车。选飚速的车有几大要点需注意。第一就是加速要快,特别是在高速;第二就是车要稳,特别是在高速下。
大家都知道飚速赛中速度基本都在300以上,许多车都可以很快上到300,但是在300以上却是棉棉无力,而且在比赛中有些地方需要降速通过,速度很可能降到250甚至以下,所以250以上的加速性是考虑的一个要点。还有就是稳定,有些车加速的确很快,例如ZONDA F,FORD GT但在高速下可能不稳,一次比赛可能会只因一个错而结束,所以高速的稳定性也是非常重要的。
因此建议选Murcielago这样加速快并且高速中也非常稳定的车。
调校
飚速车的调校也非常重要,因为加速性和稳定性都是可以调的,调得好,加速可以发挥更好的效率,特别是不稳的车也可以调的相对稳定许多。
飚速车调校主要建议几点。
一是车高和胎压,车高可以调的略高一些来整避免车身过低造成的不安定的弹跳,胎压忌前胎比后胎高,这样会让车身头高尾低不利于下压力的产生,而导致车身的不稳定性;
二是束角倾角,建议都为零;
三是转向,建议偏软;
四是凸轮正时,建议偏缓;
五也是非常最重要的是档次的齿轮比,建议跟据马力和扭力对高档进行微整,一般建议适当调高五档,来充当高速加速的需要,调高六档来得升速极,来增加最高速度。可能马力并不一定能把车推到这个速度,但具体用法会在后面分解。
策略
在游戏的提示中就有明确的说明:建议利用前车产生的尾流来加速。在游戏中也很容易感受到在前车后面的很长一段距离内,风的阻力会小很多,加速度会有很大的提升,并且很容易达到速极。所以玩飚速赛最重要的一点就是跟车,如何跟车就成了成败的关键。
每个赛道中都会有几个比较险要的地方。在这些地方即使自己不出错,也不能避免前车犯错,所以这些地方一定要记住。开到这些地方建议减速通过,特别前面的赛道是盲区的话。所以记住赛道危险处也是要点的条件之一。
记住以上两点,我们就可以来研究取胜的策略了。但对不同的比赛相应的策略也是不同的,所以我们分开讲。