1.时髦的气动设计
要使得电动汽车尽可能地高效节能,它需要采用气动设计来减少助力。虽然苹果汽车会是什么样还不可而知,但Freelancer.com网站最近举办的苹果汽车概念设计比赛出现了一些非常出众的想法。上图便是该比赛的获胜作品,该概念设计同时针对车头和尾灯设置外部高清LED屏幕,还包含可侧向打开的车门。
2.全电动,续航里程达到400到500英里
到2019年,苹果将在电动汽车市场面临激烈的竞争。特斯拉称它将于2017年开始生产价格较低的Model 3。该车型续航里程预计在250英里左右。奥迪的电动汽车预计将在2018年进入生产阶段,它充一次电将可以最多行使310英里。如果苹果要跟这些公司以及其它在电池续航技术上取得巨大进展的公司竞争,那么它就需要在续航里程上设立非常高的门槛。该公司在这方面至少得达到竞争对手的水平,要是其产品的续航里程超出市场预期,达到400至500英里就最好不过了。
3.超快速充电
光是延长续航里程是不够的,苹果还需要降低充电时间。据称,奥迪的电动汽车在50分钟内便能充满电。保时捷预计5年后进入生产的最新概念汽车Mission E据说只需15分钟就能充满80%的电,续航里程约为250英里。苹果需要达到这种水准,甚至超过它。另外,要是苹果能够在汽车上整合某种太阳能电池板,让汽车的电池在需要的时候能够获得额外的提振,那就更好了。
4.无人驾驶技术标准
谷歌、宝马、大众等公司已经在加州的公路上测试各自的无人驾驶汽车。虽然苹果还没有加入这一行列,但加州车辆管理局透露,该公司已经跟政府机构洽谈过监管问题。据悉,苹果的第一辆汽车将不会配备无人驾驶技术。不过,它有可能会像特斯拉和宝马那样,加入“Autopilot”自动驾驶功能,让汽车可以自动泊车,以及执行其它的部分自动化功能,如在拥挤区域低速行驶。苹果可能是要等到整个法律法规框架出台后才在汽车产品中加入无人驾驶技术。有联网汽车报告称,高速的远程全自动驾驶可能要到2020年至2025年之间出现。
5.内置安全技术,防止网络攻击
汽车联网性的提升,意味着便利性将会增加,自动驾驶、自动制动等功能的安全性也将提升。不过,这意味着黑客有可乘之机。近期,菲亚特克莱斯勒、保时捷甚至特斯拉的汽车都爆出安全漏洞。今年下半年联网汽车可能会有更多的安全漏洞被发现。不过,如果苹果能够做出安全性可媲美它的其它产品的汽车,那么它在智能汽车领域将握有一大优势。众所周知,苹果的移动设备在安全性上要远远胜过Android设备。我们希望苹果汽车采用像iOS那样的封闭操作系统,将所有的汽车数据加密。
6.大量的触控屏幕
苹果在产品屏幕上做得非常出色,因此苹果汽车也应当有很多的触控屏幕。德国机动车管理中心的调查显示,2014年和2015年,大众汽车在安全性和信息娱乐系统方面均为行业最佳。苹果或许会想要效仿一下该公司。例如,大众旗下的奥迪在汽车产品中的各个角落几乎都设置了屏幕,整个仪表板就是OLED屏幕,汽车中间的控制台亦然,因而后座的人也能够控制汽车的功能。特斯拉Model S和Model X的中间也设有17英寸的OLED屏幕,它用来控制汽车的每一项功能。苹果2009年提交的有关“可编程触觉触控屏以及针对经过改进的汽车仪器仪表和车载资讯系统的人机界面”的专利申请有提及类似的技术。
7.支持用Siri控制汽车的一切
在车载系统CarPlay中,Siri已经能带来不少的功能。不过,有了苹果汽车,CarPlay系统的很多问题都可以得到解决。例如,目前你只能够通过语音控制CarPlay中的特定应用。虽然Siri可用于读写和发送短信,接听电话以及控制音乐播放,但它还不能控制汽车中的各项功能。通过iOS 9,苹果开放API,让汽车厂商能够针对该系统打造应用,以便控制温度控制等车载功能。不过用户仍在等待那些应用的出现,它们仍不能通过Siri控制。在理想的苹果汽车中,Siri会是无缝流畅的,你只需说一声“嘿,Siri”就能控制各种功能,比如音乐、AC、车速、照明、导航等等。
8.手势控制
除了利用Siri控制车载功能之外,苹果还可以给它的汽车引入手势控制功能。宝马已经在其BMW 7系列中引入这种功能。该功能背后的技术包含一个能够检测一套预设的手势的3D传感器。例如,你只需要在空中滑动一下手指,就能够控制音量、接听电话或者控制屏幕。这能够让你保持对前方道路的注视,而不必操作中控台,进而提升驾驶的安全性。苹果2009年提交的“可编程触觉触控屏幕”专利申请也有提及或用于这种控制的车载摄像头技术。
9.眼部追踪技术
就像保时捷的概念汽车,苹果还可以整合眼部追踪技术,让驾驶者只需要瞄一下仪器就能访问特定的功能。该技术还可以用作安全功能,让汽车能够在感知到驾驶者分心的时候自动接管驾驶系统。
10.整合Apple Watch和iPhone来远程监控汽车
宝马的i系列车型车主能够通过三星Galaxy智能手表监控他们的汽车。苹果也有可能会利用Apple Watch和iPhone提供类似的功能。例如,用户可以通过Apple Watch或者iPhone查看汽车的电量和诊断结果,甚至启动车子。苹果2012年提交的一项专利申请显示它可能已经在研发类似的功能。该名为“基于地理围栏的配件控制”的专利文件显示,苹果iPhone或许可用于在距离汽车的特定范围内控制特定的汽车功能。例如,当你在特定距离内,它会利用手机的地理围栏技术来自动锁车或者解锁。该公司在2011年提交的一项专利申请也涉及利用指定的iPhone启动汽车,或者在特定时段禁用引擎。
11.高度个性化的体验
6月,宝马展示了名为Mini Vision Next 100的未来主义概念汽车,该汽车可根据车上的人自动调整设置。它可以识别驾驶者的身份,并相应调整音乐、照明等方面的设置,甚至可以根据你的偏好选择行驶路线。Faraday Future的概念汽车FFZero1也有高度个性化的体验,能够学习驾驶者的偏好以及相应调整设置。随着无人驾驶汽车促使更多的人偏爱打车而非拥有车辆,个性化体验将会变得日益重要。鉴于已入股滴滴出行的苹果已经在关注打车市场,未来苹果有望找到途径让车载体验变得高度定制化。
12.可伸缩的驾驶盘
沃尔沃、乐视、梅赛德斯、宝马等车企均已展示了各自含有可伸缩驾驶盘的汽车内饰概念。这背后的理念是,有时候你会想要对汽车进行人工控制,但有时候你会想要让汽车接管一切,腾出驾驶盘的空间来。