《特大城市2011》游戏无作弊经验分享
总的来讲，通常不雅察一下交通、事情比例和公共法子(黉舍、医院、警察局等法子)的饱和/满足程度(Satisfaction)便可以，一旦这些项目发展不变，便可以拼命造屋子和事情场合了，诚然，在发展进程中要重视门路计划，这一点一向都很首要。
虽然说才玩了8小时，城市人辩才3万多，逐日收进1万上面，可是照旧有些感言。
俗语说得好，要想富，先修路。这个游戏有一点比较头疼的就是一旦建筑群扶植终了今后，其间狭小道路的翻新可能性基本即是0，把建筑之间的狭小道路拆掉落今后没法摆放宽广的道路，由于没法跟建筑对齐或交代，除非你把建筑也全数拆掉落随着道路一路重新摆放。
所以对初期发展来讲，道路计划扶植是十分首要的。骨干道越多越好，而住户的区域分派最好不要太会合，也不要过于深切，在骨干道的两旁为首选(不然这些区域的路口会呈现严重堵车)。包含工作场合(office/High-Tec Lab)同理。
由于产业区要阔别城市，而产业区的员工基本都是Unskilled Workers，所以必然要计划好Unskilled Workers的住处和产业区之间的交通道路，我在我的城市中，这二者之间修了3条骨干道(Large Road)才能保持大年夜部分绿色。
其次就是在扶植初期不要摆放太多的贸易区域(shopping)，这些区域是削减市政收进的(虽然也供给必然量的工作机缘从而削减人丁压力)，同理，lesure(文娱设施，比如篮球场，保龄球馆)等设施也是必要恰当摆放，也不克不及没有，这些设施都是用来减缓人丁工作压力的。
总的来讲，经常不雅察一下交通、工作比例和公共设施(黉舍、医院、警察局等设施)的饱和/满足程度(Satisfaction)便可以，一旦这些项目发展不变，便可以拼命造屋子和工作场合了，诚然，在发展过程中要重视道路计划，这一点一向都很首要。
目前就是这些经验，希看对还没开端玩的伴侣能有帮忙。
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