起首说说偏向盘设定的问题,当你满怀兴致的去打一款game,怎么操作都觉得不爽,但设定又设定不好,系统的初始设定你又不满意,这时你该怎么办呢?
带着这个问题,本人就教大家初始根本设定,让大家迅速进入game状态。
起首说型号,我的是G25(G27好似差不多)。而其他的大概差在于偏向盘的转向角度与没有离合器踏板
组合踏板不要勾选:油门跟煞车变成个别轴向这样才能做跟趾的动作
偏向盘角度:一开始我用720度后来改400度
整体强度:30% <~~弹力强度与调节阀的强度整体的回馈
弹力强度:30% <~~转向的回弹拉扯的强度
调节阀强度:30% <~~泥地、水花经过轮胎所回馈到偏向盘的强度
会合弹力:35% <~~偏向盘在转向与回正的弹力(转向重不重手与回弹的速度快慢)
game回馈调解记得打勾
PS:所有的选项都打勾只有"组合式不打勾"(我所指的可做跟趾动作紧张的一个设定)
"game中的设定"
先选择你所使用的偏向盘型号
我是选择G25
而G25却有两个选项(这是重点拉)
仔细区分发现一个选项的油门与煞车再同一个轴向"譬如+X、-X
另一个选项的油门与煞车却变成X、Y
如果想做跟趾与左脚煞车的动作的话这个选项肯定要选择油门与煞车是离开的轴向
PS控制台的油门煞车轴向设定也肯定要设定到~上面有提到
#接下来就是控制的细部设定了
偏向盘死区:3~5% <~~死区就是在一个指定的间细里面转动时他是没动作的
油门死区:3~5%
煞车死区:10~20%
离合器死区:30~40%
偏向盘灵敏度:80~100% <~~灵敏度应该不用作解释了
油门灵敏度:0%
煞车灵敏度:10~30%
离合器明敏度:0%
偏向盘速度灵敏度100%
力回馈:8~9
而偏向盘与偏向盘速度灵敏度这两者是有关联性的
建议两者都使用到100%吧
这样比较接近实车的感觉(请拿出通常开车高速低速转动偏向盘的感觉去做设定吧)